○質問事項
１　県有財産の効果的な利活用について
①　鹿児島港本港区エリアの利活用について
・　「景観形成ガイドライン（案）」に示された配慮する事項については，同エリアにおいて「建築行為や公共土木施設等の整備を実施する際に，設計・施工段階における景観・デザインに関してガイドラインの反映状況等について，確認・調整を行う」とあるが，誰が確認・調整を行い，どのようにガイドラインを反映させるのか
・　まちづくり・建築政策特別アドバイザーからは，「景観形成ガイドライン（案）」及びスポーツコンベンションセンターを含む鹿児島港本港区エリアの利活用に関しては，具体的にどのような助言を頂いているのか
・　スポーツコンベンションセンターは，どう考えても鹿児島港本港区エリアを「年間365日にぎわう，来て見て感動する観光拠点」とするグランドデザインのコンセプトにそぐわないものとなるが，それでも整備計画を粛々と進めるのか
・　鹿児島港本港区エリアの利活用に係る検討委員会には，第５回は５名，第６回は６名の委員の欠席があったが，オンラインでも参加できるような日程を調整するべきだと考えるが，県の見解は
②　知事公舎について
・　知事の任期は残り約８ヶ月となったが，知事公舎の利活用についての検討状況は
③　鹿児島県アジア・太平洋農村研修センターについて
・　来年で築30年となるが，今後の維持管理スケジュールと更なる活用方法についての県の見解は

１　クリエイティブな鹿児島県を目指して
①　県庁内の部局に横串をさし，事業構想の段階からデザインの視点を取り入れることで，独創性のある事業や施策を創出していくことを目指して設置された佐賀県の「さがデザイン」のような，様々な施策やプロジェクトにデザイナーを巻き込むためのプラットフォームが必要であると考えるが，県の見解は

１　観光の「稼ぐ力」を向上させるために
①　ベトナム航空が定期便を就航するためには，年間２万人の利用者がいなければならないということであるが，ベトナムからのインバウンド及び鹿児島県からのアウトバウンドを増やすための戦略は
②　チャーター便や定期便の就航を目指すべきはシンガポールであると考えるが，県の見解は
③　富裕層のインバウンド促進のため，欧米豪のいずれかの国にターゲットを絞り，鹿児島県を現地でＰＲするイベントを企画・実施すべきであると考えるが，県の見解は
④　富裕層向け通訳ガイドの育成講座の設置に関する県の見解は
⑤　ＤＩＳＣＯＶＥＲ　ＫＡＧＯＳＨＩＭＡのＨＰは，ドイツ語・フランス語・スペイン語・イタリア語での表記も必要であると考えるが，県の見解は
⑥　鹿児島空港の民営化に対する県の見解は

１　安心して出産・子育てができる鹿児島を目指して
①　産後うつや０歳児への虐待を防止するために，産後ケアの自己負担はゼロにすべきであると考えるが，県の見解は